从11月12日开始，中山陵陵寝免费开放日起核心景区禁车，即取消原博爱广场南面的中山陵停车场，陵前路(行健亭至苗圃路)禁止机动车通行。
管制实施后，最重要的就是如何合理安排车辆停放，毕竟很多游客是自行驾车前来，为此，交管部门和相关部门磋商后，敲定4条方案，分散入景区停车场车流。具体为：
1、下马坊地铁站旁新建道路命名为“中山博爱路”，作为进景区停车场的主要通道，城内从中山门方向前往的车辆由此路进入直达“中山陵停车场”。在中山博爱路入口设标志性构造物，凸显中山陵特色，形成对进入中山陵车辆的视线引导。
2、开放东洼子路、西洼子路（配对单行）与宁杭公路道口，构成另一进出新通道，城外从宁杭公路进入景区的车辆可从此通道到达灵谷寺停车场和体育公园停车场。
3、建梅花谷右转匝道。梅花谷路陵园路路口是一个大的交通堵点，由于梅花谷路单向只有一股车道，梅花谷路往陵园路右转的车辆需和左转的车辆一起排队等信号，造成严重积压，新建一股右转匝道，使右转车可以不必被动受信号控制，随到随走。该右转匝道可直通明孝陵停车场，停车非常方便。
4、由灵谷寺路进入景区的车辆可经大栅门路直达中山陵停车场（原东沟停车场）。此外，11月12日前完成东沟停车场临时扩建，可停约600辆车；元旦前完成梅花谷停车场扩建，可停300辆车；力争元旦前完成灵谷寺停车场扩建。
以上的管制和方案皆是长期执行，那么针对12日当天中山陵陵寝免费开放“引”来的车流客流，交管部门又将采取何种方式应对呢？
“针对已经成为长期管制方案的卫桥路口‘只出不进’，我们还准备了一个‘只进不出’。”有关人士介绍说，遭遇车流不畅时，他们将在大栅门指挥车辆进入灵谷寺路，停放在灵谷寺、陵东路或中山陵停车场（原东沟停车场），做到“只进不出”。
同时，在陵园大道梅花谷路口指挥从太平门方向进入中山陵地区的车辆从卫桥驶出，或进入梅花谷停车场，禁止左转驶往中山陵；在马群广场分流车辆经环陵路、陵东路进入灵谷寺、中山陵。
而在中山陵地区交通拥堵时，除了以上措施外，在太平门禁止车辆进入龙脖子，在宁杭公路胜利村路口向胜利村路分流进城车辆，减少中山门大街压力。
在中山门指挥车辆上沪宁连接线、大栅门绕行，在苜蓿园大街后标营路口禁止车辆进入中山门大街。
