81192事件是哪一年?

81192事件2001年4月1日。

中国南海。为捍卫祖国领空，飞行员王伟驾驶战机与美军侦察机相撞，不幸罹难，编号81192的战机，再也没能返航。19年前，中国军人开着并不先进的飞机，以生命为代价喝退来犯之敌。19年间，中国国防力量每一天都比过去更强大！81192，请返航！祖国强大了，我们来接你回家。

就美方道歉信内容达成一致后，双方商定于2001年4月11日由美国驻华大使普理赫代表美国政府正式递交中方，我则代表中国政府接受道歉。下午5时30分，普理赫准时来到外交部，我在外交部橄榄厅会客室接受了美国政府全权代表、驻华大使普理赫代表美国政府递交的关于“撞机事件”的道歉信签字文本。

永远铭记81192事件：

最美人间四月天!又到了春光无限好的四月!

在明媚的春风里，在祖国蔚蓝的南海领空向着一个声音：呼叫81192!请返航，请回家!

可是81192再也没能返航，他象一颗璀璨的流星划入浩瀚的银河，永远的投入祖国南海的怀抱!

他就是王伟，被授予“海空卫士”荣誉称号，他的生命永远定格在33岁!

81192，让我们永远记住这个英雄编号!

呼叫塔台我已无法返航

这句话出自小说《最强狂兵》。作者：烈焰滔滔。全文共5391章。非常受大众欢迎的小说之一。

81192收到，我已无法返航出自《最强狂兵》第151章。小说原文如下：

81192，请你返航。“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请你返航！”“这里是81192，我已无法返航，请你们继续前进。此时此刻，我们向那些为祖国海防事业献出生命的烈士致敬。向那些把青春热血奉献给蓝色海洋的中国军人致敬。

《最强狂兵》主要讲述了医药学博士林傲雪发明出一种新型药物X-ONE，在与黑暗世界抗争过程中与“保镖”苏锐发生的一系列故事。医药学博士林傲雪发明了新型药物X-ONE，而被黑暗世界视为首要攻克的目标，并踏入险境的故事。X-ONE是可以被用于制作有害暴利商品的原材料，因此这种新型药物成了暗势力虎视眈眈想要抢夺的宝贝。

为了协助正义力量对抗黑暗世界，帮社会铲除这个毒瘤，苏锐接受了掩藏身份，秘密保护林傲雪和X-ONE原液的任务。因为在战争中受过伤，苏锐的体能会受到PTSD的影响，强悍的特种兵能力在特定环境中会突然丧失。

《最强狂兵》的评价

最强狂兵展现了一幅努力维护美好家园的阳光形象，主人公们从不同层面上逐渐成长，坚定不移地为创造美好家园贡献自己的力量，为观众传递了满满的正能量。

王伟牺牲21年，81192事件的始末有何详情？

21年前的今天，我们呼叫81192，这是王伟战机的编号，他牵动着亿万中国人的心。在那一刻，“呼叫81192，甲板已经清空，空域已经清空，可以降落，请你立即返航！”

可是英雄为保卫祖国的领空，王伟已无法返航，21年后我们始终难忘那壮烈的一刻。

2001年4月1日清晨，一架EP-3E侦察机从日本冲绳的美国空军基地起飞，飞向中国东南海域。EP-3E是当时世界公认的空中“间谍”，机上配有接收机、天线和特殊软件，专门收集信号情报，可谓臭名昭着。凡是它飞过的地方，从民用手机信号，到各类机密信号，都会被窃取。

在发现这一动作行径之后，中国的两架歼8Ⅱ型战机紧急升空追踪进行监视，其中的一家战机从后方靠近，“停”在距EP-3E机翼10英尺处。这就是王伟驾驶的战机，编号81192。

王伟驾驶着战机贴近追踪，让美方大为恼火，他怎么甩也甩不掉，而接下来所发生的事情让我们气愤不已，在那一刻，美机突然大动作向王伟撞压过来王伟驾驶的飞机垂直尾翼被打成碎片尾部也遭到狠狠撞击战机，导致王伟的战机呈右滚下俯状坠落，飞机开始失灵，王伟跳伞后下落不明，而81192也不幸坠毁。

到今天为止，王伟“迷航”了21年，祖国呼唤了他21年。英雄的事迹我们始终难忘，为了祖国和人民的安全，他献身给了伟大的事业，今天我们再一次缅怀他，致敬我们的人民英雄！回想起当年南海上空那朵洁白的伞花从碧蓝的天空坠落到湛蓝的深海里时，无人知晓他那时的心情，但他或许会想起，家乡湖州绵密的江南烟雨，门外天空飞机留下的痕迹，还有小城里和阮国琴留下的青葱岁月吧。

81192是什么意思

81192是指南海撞机事件编号81192飞行员王伟再也没有返航。

“呼叫81192，这里是553，我奉命接替你机执行巡航任务，请返航!”“81192收到，我已无法返航，你们继续前进!”

2001年4月1日，美国军机非法侵入我国南海领空，在“不开火则南海门户空中主权尽丧，开火则中美两国必战而中国战之必败”的危急情况下，他选择了用换命的方式来终结这场入侵。

­那日，当一阵战斗警报声骤然响起，王伟和赵宇百米冲刺般跑向战机。紧急升空，战鹰仰首直刺海天，上升高度，调整航向，空中编队，向目标飞去。

­他们向目标接近，很快判明这是美国的EP-3型军用电子侦察机，正向海南岛三亚外海抵近侦察。王伟、赵宇迅速调整航向，驾驶战鹰与美机同向同速飞行。他们沉着冷静，在海南一侧平稳编队飞行，美国EP-3飞机在外侧。

­突然，美机大动作转向，向王伟的飞机撞压过来！美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片，接着美机机头又重重地撞上了王伟飞机的尾部。

­此时，赵宇听见翻滚坠落的飞机上依然传来了王伟镇定的报告声：“飞机控制失灵。”王伟还在继续驾驶着已经完全失控的战机。

­1秒，2秒，……8秒，9秒，……将个人生死置之度外的王伟与坠落的战机在空中翻滚，他在用自己血肉之躯为救护战机作最后的冲刺。直到赵宇大声命令：­“跳伞！”

­王伟终于选择离开了自己心爱的战机，犹如一颗流星用自己最后的光芒，在海天之际划出一道壮丽的彩虹。战机悲壮地扑向大海，激起冲天巨浪，像一座尊严的丰碑。

南海撞机事件带来的启示

2001年4月1日，中国海军咬牙吞恨。那年4月1日，中国人民备受屈辱。撞机事件刚刚过去1天，美国海军就以“监控局势发展”为由，派出驱逐舰进入南海，美侦察机机组人员回国被奉为英雄。

2001年4月1日，中国军人用生命捍卫尊严。那年4月1日，中国人昂起不屈的头颅。那一天不停地提醒我们，只有国家强大、国防强大，中国才有未来，中国人才有未来。那一天让我们更加懂得，在捍卫国家领土主权完整和民族尊严面前，从来都没有“退一步海阔天空”。

以上内容参考 闽南网-南海撞机事件17年始末： 81192收到，我已无法返航

以上内容参考 闽南网-81192请返航是什么意思什么梗 81192是怎么回事为何无法返航