明朝有没有铁甲舰

明朝没有铁甲船。

最早的铁甲舰是织田信长和九鬼嘉隆鼓捣出来的，但是由于靠人力和单帆，所以只能近海使用。

现代意义上的铁甲舰是19世纪后期出现的。

明朝时，水师的主力舰是福船，三帆或者五帆动力，没有铁甲，如果包了铁甲，动力不足，无法作战。所以铁甲是蒸汽时代的产物。

清自造铁甲舰“平远号”，看似高大威猛，真实实力怎么样呢？

清自造铁甲舰“平原号”是我们中国人首次自己建造的军用铁舰，它不仅非常庞大，而且战斗力不凡，在甲午中日战争中，它是击中了日本旗舰松岛号的第一炮，所以说咱们中国造在当时也算是非常强大的。

当时这个铁舰修完了以后，一经推出就弄得北京城满是风风雨雨的，但是也是有人站出来反对的首先批驳他的就是李鸿章，批判说修这个战舰劳民伤财，而且战斗力低下，根本没有一点用处。可是北洋水师的丁汝昌登上了这艘战舰，却是对其赞不绝口，这才堵住了李鸿章的嘴。当时就给它取名叫“龙威号”的战舰。后来他有个更为儒雅含义的名字“平远号”。可是之后的平远号地位就日益低下了，不能放在主力位置。

到了清朝末期，中日大东沟海战打到局势尖锐时，北洋水师战斗力也是跟不上的时候，平远号一炮击中了日本帝国海军当时最强大的旗舰松岛号。从这方面也可以看出平远号的力量也是不容忽视的。当时的平远号一枚炮弹击中松岛右舷没有装甲的地方，可是遗憾的是这枚炮弹并没有爆炸，不然的话松岛就不止是史书上的结局了。到了后来，平远号也是在战争里面大杀四方，可是最后还是被编入了日本的舰队，因为我们打输了。

在之后的日俄海战中，平远号带着所有的骄傲和耻辱沉入海底即使如此萧条的结局，我相信它是想要让我们铭记。有艘战舰叫平远号，而且是由中国独立设计制造。在大东沟海战中，击中日本旗舰松岛号的第一炮。是我们中国人的骄傲。

世界上第一艘铁甲船是什么样的？他出现在什么时候？

　铁甲舰，顾名思义，是木质或混和材料的舰船在外层包上厚厚的铁甲，用来抵御攻击。

世界上最早出现的铁甲舰可能是宋代，秦世辅于1203年建造的铁壁铧嘴平面海鹘战船,在船舷包裹上铁甲。后期出名的铁甲舰还有朝鲜的龟船和织田信长的大安宅船。

19世纪中叶之后，随着科学技术和造船工业的发展，风帆动力战列舰逐渐让位给蒸汽动力战列舰。1849年，法国建造出世界第一艘以蒸汽机为辅助动力装置的战列舰——“拿破仑”号，成为海军蒸汽动力战列舰的先驱。

1853年至1856年的克里米亚战争，奠定了蒸汽装甲战列舰在近代海军舰队中举足轻重的统治地位。1859年，法国建造了排水量5630吨的“光荣”号(Gloire)战列舰。1860年，英国建造了排水量9137吨的“勇士”号(HMS Warrior)战列舰。这两艘军舰外面包覆铁质装甲，被视作世界上最初的两艘蒸汽装甲舰。

在美国南北战争期间，美国北方海军的小型装甲炮舰“莫尼特”号(USSMonitor)首次采用了封闭的回旋式炮塔。它与南方邦联海军的“弗吉尼亚”号装甲舰(CSSVirginia)之间发生了首次近代意义上的海上炮战——1862年的汉普敦海战。

1873年，法国建成“蹂躏”号战列舰，该舰已废除使用风帆的传统，成为世界海军史上第一艘纯蒸汽动力战列舰。到19世纪70年代，世界各海军强国的蒸汽装甲战列舰已达到较高的水平。蒸汽机不仅为军舰提供了推进动力，而且蒸汽还被用于操纵舵系统、锚泊系统、转动装甲系统、装填弹药、抽水及升降舰载小艇等。大型蒸汽装甲战列舰的排水量达到8000至9000吨，推进功率达到6000至8000匹马力。这时的战列舰在主甲板的中央轴线上或者舰体两侧装配了能做360度全向旋转的装甲炮塔，舰炮也都普遍采用了螺旋膛线，攻击力进一步增强。

此时的战列舰大多被称作“铁甲舰”(Ironclad)，清朝北洋水师的定远号、镇远号铁甲舰可以称作是这一时期的战列舰代表，到了二十世纪，随着航空母舰的发展，铁甲战列舰逐步被淘汰，现在定远级两艘铁甲舰也被认为中国海军唯一的两艘真正意义上的铁甲舰。