便宜的豪华车能买来开吗?便宜车与贵车在哪些方面有差别

　　在现在的生活中，车是一个最基本的交通的工具，但是每一个人对品牌的喜好，以及对价格的要求还是不同的，毕竟每一个人的经济能力也是不同的，那么如果想要买一个好车，但是确实便宜的那么能不能开，这两者之间的差距是什么。

　　便宜的豪华车能买来开吗
 

　　据《新闻晨报》报道，在直销海鲜等进口商品后，自贸区内又开始直销进口汽车了。保时捷、奔驰、宝马、捷豹、路虎等豪华品牌的SUV……由于比4S店便宜二三十万元且现货供应，因此一出现便成为热门货。

　　在自贸区开公司的林先生是汽车爱好者，“觊觎”进口车多时，这次终于入手了一辆心仪许久的豪华品牌SUV。“我的路虎揽胜，4S店里卖155万元左右，而且提车还要加价10万元。现在连税带委托办理的手续费加在一起，也就135万元。30万元的差价都够再买一辆其他车了。”据悉，林先生从下单到新车到手，前后一共等了2个多月。

　　在他看来，在目前汽车行业反垄断的背景下，“平行进口汽车”政策的推出，有望进一步改变现有“品牌管理办法”下进口车商和经销商对销售价格的垄断。

　　昨日，记者还获悉，平行进口汽车一直被诟病的售后维保问题也有了解决之道。太平洋保险将为这些进口车买单，令其享受与国内市场在售车辆一样的“三包政策”，以及和官方同样的质保待遇，并由指定4S店专门提供售后维保服务。

　　其实我们大家都知道，很多人在生活中追求名牌，但是自己的资金又不够，于是只能选择买便宜的名牌，对于便宜点豪华车其实是不影响使用的，只是在一些方面应该是有点区别的。
 

　　便宜车与贵车在哪些方面有差别

　　首先要从车的定位来说，贵的车一般都是大排量发动机，而大排量发动机要么就是跑车，要么就是各品牌的顶级房车。

　　具体差异主要两方面。
 

　　看得见的价差包括用料，配置，品牌。

　　真皮有好多种，全皮还是部分皮。仪表台上用什么。配置有多有少，喇叭多少个，轮胎配什么牌子都哭得。品牌还有溢价。举个例子。你看街上的保时捷。轮毂中间有个徽标。标配是黑白。白色加2000。也就保时捷能这么卖了。

　　看不见的差价包括技术，市场定位，材料。设计。

　　材料差别悬挂是钢的还是铝的，门是铁皮还是碳纤维。
 

　　技术加持，发动机变速箱底盘三大件，各种车身结构被动安全设计，各种自动启停自动巡航车道保持等等电子技术，这些技术研发成本都是以亿计的，然后被分摊倒每个车上，反映的就是售价的差异。

　　经销商“让利”差异：汽车这个行业比较有意思，锁定了指导价，然后主机厂给经销商一定的折扣额度，这些额度用于市场活动支持或者产品促销等，这部分通常可能会以现金折扣形式反映在成交价中。