哪些混合动力车可以送沪牌？新能源车提车需要等多久？

　　国家为了鼓励人们购买新能源车可以说是使出了全力，为了能够让能源车走向市场，上海市提出了购买新能源车送驾照的口号，吸引了人们的注意，如今新能源车逐渐被人们所接受。那么哪些新能源混合动力车可以送沪牌?购买新能源车需要等多久才能提车?

　　哪些混合动力车可以送沪牌?

　　2012年12月底，随着《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》的出台，盛传的上海新能源车免费上沪牌的消息宣告落地。

　　什么类型的新能源车可以有免费上沪牌的资格，是否还有其他补贴，我们都将在下文中一一详解，当然目前可以享受补贴的车型是上汽推出的荣威E50，我们在文章当中也会着重详解。

　　● 荣威E50

　　随着《上海市鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》的正式推出，上汽荣威E50榜上有名，可以享有国家以及上海政府近10万元的补贴，同时购买这个车型还能免费赠送上海牌照。

　　随着各项政府政策落实，其他车企也积极进行政府补贴申请，据了解目前包括比亚迪、奇瑞、众泰等车企都在准备申请地方政府的补贴，政策一旦确定后对于消费者来说无疑是一大福音。

　　目前上海市场上有一些混动车型虽然还不能享受到补贴，但是优惠让利幅度已经达到一个新高度，有兴趣的朋友不妨也可以考虑考虑。

　　● 普锐斯

　　即便是以一台普通家用轿车的标准来要求新普锐斯，它也是经得起考验的，时尚前卫的造型、实用的科技配置、舒适的座椅，以及优秀的乘坐空间，让新普锐斯可以胜任任何人的城市生活。

　　● 雷克萨斯CT200h

　　CT200h在雷克萨斯家族里是个小家伙，如果不考虑它体内装载一台油电混动的心脏，那么从外型上看它应该是标准钢炮一枚，五门掀背造型、低矮的车身、俯冲的视觉效果，以及诸多的运动元素，让CT200h看起来具有明显的性能车气场。

　　● 凯美瑞尊瑞

　　凯美瑞改款后可选择项就更多了，有老面孔的经典款，有运动范儿的骏瑞版，同时还有以节油为名的尊瑞版，而我们今天重点要说的就是凯美瑞的混动车型尊瑞，尊瑞采用的混合动力系统与老款类似，都属于重混类型，电机占用的比例相对比较高。不过为了有更高的燃油经济性，汽油机方面采用了全新的阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机，与电机相辅相成，配合非常默契。

　　● 本田CR-Z

　　丰田在混动这一方面的技术可以说远超本田，对于混动这一块，我个人觉得本田只是觉得这是大势所趋的时候才开始倾心研究，儿这个时候丰田的技术早已遥遥领先。就从前不久推出的CR-Z来说吧，这款车也只不过是一款“弱混”车型，从工作原理来看，这款车更倚重的是发动机而非电动机。

　　很多人认为，现有的基础设施不能满足新能源车最基本的充电等需求，虽然各大车企都在潜心研究这一技术，但是实际应用恐怕还需要各种条件的满足，不过就目前来看，高昂的牌照费用、环境的恶化(联想到近期的雾霾天气)都是政府加快新能源配套设施的建设的先决条件，如果国家以及政府补贴能够彻底落实，相信还是有不少人会选择购买新能源车型。

　　新能源车提车需要等多久?

　　“你现在买车，大概需要等待半年，半年后有没有车还很难说。”昨天，多家上海比亚迪经销商表示，由于拿不到车，很多预订车主对比亚迪很不满意。经过前三季度的高速消化后，比亚迪突然面临有展车，没现车的尴尬。

　　事实上，产能不足几乎困扰所有的新能源车商。据高瞻新能源汽车透露，目前他们在售的车型大约有十款，只有荣威550属于销量比较大，且提货期在两周以内的。还有四个品牌，虽然有现车，但储备并不足够，一旦出现百张以上的订单，等候期可能就要几个月。还有一些车虽然上市，但几乎没有销售。

　　“市场上有订单，我们也希望能够迅速消化，交车收款。可能产能有限，有些车一个月只生产几十台，而且要交付全国经销商，展览、试车等需求。”一位车商坦言，至少需要半年时间才有能力满足市场需求。

　　车商正在调高新能源汽车的产能。近日，为了满足市场，上汽集团刚刚完成产能调整，将主力车型荣威550插电式强混轿车的每月产能由年初约50辆提升至目前约500辆。工信部昨天公布数据显示，11月份我国新能源汽车生产9728辆，同比增长10倍。列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前两批的新能源汽车生产7932辆，占11月份产量的81.5%。今年1至11月，新能源汽车累计生产5.67万辆，同比增长5倍。其中，纯电动乘用车生产2.58万辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产1.36万辆，同比增长近7倍。

　　可是车商也有担心，一旦产能提高后，万一市场需求下降，可能造成大量浪费。“从目前来看，新能源车市场增长来自于政策推动，政策变化是最大的不确定因素。所以，我们并不急于立刻将产能大幅提高。”昨天，一位车商吐露了担忧。